通勤車を探してみた

通勤車を求めて中古車屋さんを回ってみました。

Honda BEAT
かねてから乗ってみたかった1台です。
ホンダの惜しみない技術力が詰まった車で男のロマン。ホンダらしくNAの高回転エンジンが最高です。
ちらほら欠品パーツもあるようですが、とうとうメーカーがサポートを再開しましたね。
比較的程度の良いタマが近所の中古車屋さんにありました。

Daihatsu COPEN
ビートと同時に気になっていました。ビートの年式を考えるとコペンは選ぶ価値ありですね。
ハードトップで電動ルーフ、ここも安心ですね。ビートとは違いこちらはターボ付き。パワフルな加速が魅力的です。
これも近所で実車を見て来ました。いい車でした。

Subaru R1S
今回見た中で唯一のオートマティック車です。スバル伝統のCVT、4気筒スーパーチャージャ付きエンジン、4輪独立懸架。
R2はタマ数豊富ですが、3ドアのR1さらにターボ付きのR1sは非常に貴重です。
スバル最後の軽自動車。そしてスバルならではの丁寧な作り込みに惹かれます。
これも奇跡的に隣町の中古車屋さんで発見。ころっとした形としっかりした作りがいい感じでした。

Suzuki JIMNY
ビートと共に以前より乗ってみたかった車です。
RV車が1台あると通勤以外にも何かと便利かなと考えていました。
そしてこのスクエアなフォルムにとても惹かれます!
R1Sと同じお店で並んでいました。堅牢な作りがいい感じでした。

とまぁ、こんな感じで気になる軽自動車一覧でした。
どの車にするか悩みますねー!

通勤車を考える

引越しに伴い、通勤がマイカーになりました。

今までの住まいと違い、駅から遠くなってしまったので、
奥さんもペーパードライバーを卒業。車の必要性が高まってきました。

ということで、通勤用の車探しのスタートです。
条件は以下のように設定。

・軽自動車:買い増しですので、なんといっても維持費がかからないことが大前提です。
・実用性を重視:通勤以外に送迎や買い物と多目的に使用する予定です。
・壊れないこと:ローバーミニ、E46 BMWとチョイスしているので、念を押されています(笑)

こんな感じで、ゆるゆると車探しをしていこうかと思います。

代車ゴルフ

BMWが修理に入ってしまったので、その間の代車をご紹介。
フォルクスワーゲンゴルフです。4世代目ですね。

ミッションは4ATでした。純正のMDプレーヤーが時代を感じます。

ハンドルはマルチファンクションステアリングで便利です。BMWにもあったらなぁ。
しかもクルーズコントロール搭載!

ファブリックシートおしゃれです。

内装の経年劣化はいたるところで見て取れました。
我が家のBMWと年式はそう変わらないはずですが。

エンジンは2リッター。小気味よく走っていました。
E46ほどのシルキーさはありませんが、この大きさでこの排気量があれば快適ですね。

同じドイツ車でも性格の違いを感じました。いい経験でした!

ボンゴの電装関係

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社用車のボンゴのオーディオを交換しました。
純正のラジオはAMとFMのみで、外部入力やCDは再生できませんでした。

以前、ミニで使っていたオーディオが余っていたので、交換してみました。
マツダ車用の変換ハーネスを購入。取付キットは高いので、ガムテープで適当に格納しました(笑)

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取り付けに多少遊びがありますが、まぁまぁでしょう。
ついでにBMWについていた、ETCも取り付け。売ってもお金にならないくらいの廉価品なので。。。

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電源取るついでに調子の悪かったシガーソケットも増設。
これでそれなりに便利になりました!

続編!怪しいドラレコ

怪しいドライブレコーダーを車載して走ってみました。
怪しいながらもきちんと記録している様子。

dora (1) dora (2) dora (3) dora (4)

昼間も夜間もそれなりに記録されていました。
しかしながら微妙にピントが合っていないのと、画角が狭いのが難点です。
ジャンク品で携帯用のワイコン探してくれば解決できそうですが。