それはあまりにも突然の出来事でした。
仕事終わり、いつものように帰宅しようと会社の駐車場でバックしていたら、「ドン」と強い衝撃。
バックミラーにはテールランプで赤く照らされたブロック塀が！

そうです、塀に激突してしまったのです。。。

遠目から見るとあまりダメージはない印象だったのですが近くから見るとやっぱり確かにぶつかっています（涙）

ゆがんでズレてしまっていますね。ショックです。。。

さらにショックだったのはご覧のようにマフラーが脱落してしまったのです。
ちょっとした段差でズリズリっとこすってしまっていたし、排気漏れもしている様子。

完全に油断していました。全く後方確認をせずバックしていました。
この日はどうかしていたようです。
さて、バンパーはともかくマフラーがこの状態では安全に走れませんので、とりあえずはディーラーに相談することにします。

次回に続く。

 

インテグラタイプSのセンターコンソールはどうもプラスチッキーな印象で若干違和感がありました。
こちらのブログでシフトノブを交換しているのを見て、参考にさせていただきました。

 

ラッゾのレザーノブです。赤ステッチのものをチョイス。

 

 

交換前はこんな感じ。普通だしちょっと安っぽいでしょうか。ノブ自体が軽いのでシフトチェンジも軽い印象です。

 

 

交換後がこちら。もう自己満足の世界ですね。触り心地が良いです。シフトチェンジも重くずっしりとした感じになり、いい感じです。

 

ステアリングの赤ステッチとパンチングレザーとマッチしているので大満足です。

 

購入してから6ヶ月が経過したのでオートテラスで無料6ヶ月点検に行ってきました。
相変わらずこれといった問題はありません。さすが国産車です。ロングドライブに備えてオイル交換も実施。
国産車とはいえ半年に一回はオイル交換はしてあげようと思います。めざせ20万キロ！

 

 

これまでの電装品（ナビ・ETC・ツイーター）はこちらのKYオートサービス（厚木店）で取り付けをお願いしました。
持ち込み歓迎なお店でしたのでツイーターだけ持ち込みでお願いしました。親切に対応してくれました。ちゃっかりウェブサイトに掲載されてます（笑）

 

 

そのうちボディーコーティングもお願いしてみようかな。

 

ラストはカーナビゲーションです。オーディオ未搭載の状態で納車されたのですぐに取り付け。
メディア関連の入出力の柔軟さからケンウッドのMDV-Z701を選択。

 

地図データのアップデートが携帯アプリ（MapFan)の年間契約をしないと受けられないのがちょっと微妙ですが、
会社車のボンゴにはナビ無いからそんな時に使うかもということで、そのうち契約しようと思います。（近所の圏央道がまだ表示されず不便なので！）

 

ETC車載器とも連動しておりDSRCの情報も時々出て便利です。