古ボケていたべダルたち。
アリエクスプレスで見つけたアルミペダルカバーを取り付け。
ボディカラーとマッチしてスタイリッシュになりました!
無くなってしまっていたアンテナもシンプルなデザインのショートタイプを取り付け。
根元のグロメットも近々交換予定。
ミラーはMスポーツ用の丸型からZ3純正の角形ミラーへ交換。ノーマルスタイルに戻しました。
簡単に交換できるところはコツコツと手を入れてオリジナルの状態に戻しています。
かなりノーマルルックになったので満足しています!
古ボケていたべダルたち。
アリエクスプレスで見つけたアルミペダルカバーを取り付け。
ボディカラーとマッチしてスタイリッシュになりました!
無くなってしまっていたアンテナもシンプルなデザインのショートタイプを取り付け。
根元のグロメットも近々交換予定。
ミラーはMスポーツ用の丸型からZ3純正の角形ミラーへ交換。ノーマルスタイルに戻しました。
簡単に交換できるところはコツコツと手を入れてオリジナルの状態に戻しています。
かなりノーマルルックになったので満足しています!
走りは申し分ない我が家の2代目エグザンティアですが、ちょっと手直ししたいところがいくつか。
ATFの交換
しばらく交換されていない様子。
前オーナーが4年前にトランスミッションを新品に交換してから、ATFの管理状態がわからないので、リセットしたいなぁ。
DIYしちゃうのもアリかも。
シフトゲートカバーの取り付け
乗っていて気がついたのですが、シフトゲートのカバーがないため、内部のリンケージが丸見え。ホコリも溜まっています。
ちょっと気になってしまうので、対処したい。
純正キーレスの点検もしくは社外キーレスの取り付け
純正のキーレスが動作しません。前オーナーも対処しようとした整備記録がありましたが、解決には至っていません。
もともと感度の低い純正キーレスなので、いっそのこと社外品でもいいかなと考えています。
ステアリングリモコンの機能復活
オーディオはカロッツェリアのものに交換されていました。
Bluetoothも使えるのでそのままでいいのですが、ステアリングリモコンが動作しません。
どうやら接続されていない様子。古い輸入車なので配線作業は困難を極めるかも。
海外サイトに情報がありそうなのでもう少し詳しく調べたい。
どれも緊急に対策が必要なものではありませんが、どこかのタイミングで改善していければいいなと考えています。