みつめなおす

ビート生誕30周年らしいですね!

我が家のビートも基本的にはご機嫌なのですが、手を入れなければいけないところを随所にあります。

・エンジン白煙問題(タイベルも古いっぽい)
・幌ボロボロ雨漏り問題
・ボディサイドシルサビ問題
・ボディクリアはげ問題

ということで、リストアップしてみると全面的にリフレッシュが必要ですね。
ほぼレストア状態になりそう。。。

まぁ、エンジンの問題以外は急務ではないですから、ひとまずエンジン問題をなんとかしたいですね。

ついてしまった…

梅雨の長雨が続いて2週間ほど乗らずにいて、久しぶりにエンジンをかけたら見たことのない黄色のランプが!

ECUを修理したときにダイアグノーシス(エラーチェック用)LEDを取り付けてもらっていたので、さっそくチェックします。

9回の点滅でしたので、シリンダ判別センサーエラーの様子。
センサーの故障よりも点火タイミングのズレが起因していることもあるようです。

エンジンのフィーリングに変化はなく、特に走行に支障なさそうなので走ってしまっています。
時たま、消えたりしているのでよくわかりませんが、まぁちょっと様子見ということで。。。

悩みの種ができてしまった。。。

しゃけん!

ジムニーの車検が終わりました。
今回は全く特別なことはなく、普通に車検を通してもらった感じです。

リアショックアブソーバーがヘタリ気味との報告をもらいました。
そろそろ足回りのリフレッシュも考えなくてはいけなくなってきたかなという感じです。
(リーフサスなので乗り心地もなんもないのですが)

106882km

あたらしいパートナー

社用車で使っていたスズキ エブリィは新卒社員が使うことになったので、
僕の相棒は一番古株であるトヨタ カルディナ 2.0CZになりました。

97年式でいかにも平成のトヨタ車な感じですが、今となってはちょっぴりレトロな感じで愛着を持っています。

しかしながら、各所に古さが出てますね。。。
当時モノのナビゲーションがついています。でも数年前から電源が入らずそのまま放置状態でした。

これはとりあえず交換ですね。1DINのオーディオでいいかな。

内装も丁寧に清掃しました。運転席と助手席は取り外して隅々まで綺麗に。
今までは様々なスタッフが使っていましたが、自分がメインとして使うなら徹底的にクリーニングしたいですよね。

ということで、オーディオは近所のガレージオフで購入。(新品は工場火災のせいで在庫がどこにもなかった。。。)

車内はクリーニングしたのですっきりしました。
これで気持ちよく仕事につかえます!