11月のはじめにエンジンルームのパッキンを交換してもらい、シーリングもしてもらった。
しかしながら、雨の日の次には水たまりができていました。
エンジンルームに侵入した水がつたって、車内に入り込んでいる様子です。
まずは、エンジンルームに水が入らないように対策をしていきます。
パッキンがボンネットに当たっていないため水が乗り越えているのを確認。
ホームセンターで手に入れたゴムモールをパッキンの中に入れ背を高くしてみました。さらに、シーリングをして現在乾燥中。
どうなるかしら。
ROVER Mini
オイル交換
オイル交換に来ました。
今回もワコーズのプレステージをチョイスしました。ついでに雨漏りの様子も診てもらいました。
エンジンルームに入る水の量が多いようです。ボンネットの位置調整でだいぶ改善。でもずっとボンネットに水をかけているとぽつりぽつりと水が車内に。。。
まだ、解決とはいかず。雨漏りが治ったらコブラシート導入とかいいかも。
深刻・・・かも・・・
雨の日の次の日はこの有り様。こまったよう。
転ばぬ先の杖
キャメルオートさんへ行って来ました。今日はオイル交換です。
今回はワコーズのプロステージをチョイスしました。使いきったコスモのハイメリットは鉱物油。今回は化学合成油です。
なめらかなフィーリングとエンジン洗浄効果を期待。
また、今回からアンダーガードを撤去。冷却効果アップのためです。外してもリスクは少ないみたい。
外したアンダーガード。洗ってもらいました。ありがとうございました。部屋の飾りにでもします（笑）
キャメルオートさんでオイル交換すると無料点検がついてくるのでお得感がありますね。
このあと、長野旅行が待っているので念のため見てもらったんですねー。
点検でも大きな問題点はなく安心しました。多少オイル漏れがある様子。マフラーも結構消耗してきているので交換時期かも知れません。。。
ありがとうございました！
あれから1年
ちょうど去年の今頃に愛車ローバーミニが納車されたのでした。
とりあえず「壊れる」と聞いていながらもどうしてもミニに乗りたくて購入に踏み切ったわけですが、この1年間で以下のような出来事がありました。
・国道のど真ん中でエンスト。土砂降りの雨の中、車を路肩まで押した。（10分くらい休憩したら復活）
・クーラーがついたり消えたりする症状発生（サーミスタの交換で解決）
・買った時には気が付かなかったフロアの穴あき（購入店で鈑金してもらいました）
・雨の日の翌日に車に乗り込んだら足元に水たまり（まだ直してません。原因はだいたい判明してるのでそろそろ手を付けます）
・スキーをしに関越道を走っていたらエンスト。（2回くらい発生。上記と同様休憩したら復活。多分雨漏りによって電気系統に支障が出ているんだと思う。）
・水温上がらず不思議に思っていたら冷却水空っぽ。初のレッカー発動（ウォーターポンプの故障。交換で復活）
・クーラーが効かなくなる。（冷媒ホースが破損でガス漏れ。修理して解決）
書き出すとこんなもんです。困ったのはエンストとクーラントが空っぽになったのくらいで、乗り始めて1年で車を手押したのとレッカーを体験したのでもう怖いものはないかな（笑）
覚悟して乗ってたし、安く買ったのでどうしてもあとから修理しなければいけない部分は出るなと思っていたので、そんなに深刻に捉えていません。
ちょこちょこ手を入れた甲斐があってか、最近はすごぶる元気ですよー。
これからミニに乗ろうと思っている方、僕はおすすめします。とても楽しいクルマです。遠出が楽しいですよ。（遠出の前には点検しましょうね）
76000キロで買ってこの前90000キロになりました。走るの楽しくってついつい走行距離が伸びますね。この夏休みもまだまだ走り回ります。