修理中のミニのフロントスタイルについて考えてみた。

 

適当なPhotoshop仕事でポジションランプの「無し・4灯・2灯（現在）」をシミュレーション。
ランプ無しがシンプルで意外といいなー。外してみようかな。

 

まだシールドビーム（これがとても暗い！）を使っているので、暗い道は結構ポジションランプを使うことが多いのです。
これが、無くなるとなるとヘッドライトを交換しなくてはいけないなぁ。

 

整備の様子を見にキャメルオートさんへ行って来ました。

 

車検は無事に終わったみたいで、一緒に依頼していた雨漏り修理の板金待ちでした。
どこから雨が侵入するのか、根気よくチェックしてくれていました。ありがとうございます！

 

そして、キャメルオートさんの部品取り車置き場を探検していたら、一台目につきました。

 

 

運転席のステアリングにはモトリタのレザーが！ずっと欲しくて狙っていたものでした。
キャメルオートの方に相談すると、物々交換いいけど自分で交換してねーとのこと。ラッキー！

 

 

早速、修理途中の自分のミニに取り付けました。2年間愛用したウッドタイプとはこれでお別れ。
これはこれで気に入っていたのですが、車内のカラーをブラックメインに統一するために交換したかった。

 

交換した図は撮り忘れた（笑）

 

我が家のミニも購入から2年が経過し、車検となりました。

 

 

いろいろ見ていただきながら、修理箇所を打ち合わせ。

 

 

車検整備のほかに修理してもらうのは以下の内容。

 

・ボンネットから車内への雨漏り修理
・穴の空いたフロア板金
・タペットカバーオイル漏れ修理（パッキン交換とカバーもレッドのものに交換）
・鳴きの発生しているブレーキ関係の部品交換
・水回りの洗浄とサーモスタット交換

 

おおまかにはこんな感じ。予想以上に手間がかかるようで、予算をもっと多く用意なければいけないみたい。。。
当分絶食だなこれは（笑）

 

修理から上がって雨漏りから解き放たれて、フロアカーペットを敷くのが当面の目標です。

 

豊洲のキッザニア東京で見つけたミニです。
ガソリンスタンドの体験ブースでおいてありました。ピカピカなクーパーでした。
フロントグリルのロゴがかっこいい！