車庫証明が取れたので、車検取得です！普通車の中古新規登録は初めてなのでちょっと緊張しますね。
書類関係は手書きでチャレンジしようかと思ったのですが、訳が分からないので代書屋さんに依頼しました。とっても楽でお金を払う価値ありますね。

初心者コールをして検査員の方にサポートを受けながら受検です。
ちゃんと合格するかいつもドキドキしながらやってます（笑）
特にスピードメーターテストが緊張する。時速40キロになったらボタンを押すってのがドキドキします。

スムーズに検査は通過し、無事にナンバープレートが取得できました！
ちょうどこの日オープンだったハードオフに寄り道をして帰ってきました。

これからZ3を楽しんでいきたいと思います！

セキュリティアラームを停止するために強行突破したリアスクリーンを引っ剥がします。
バカでかワコーズステッカーのままでは車検場に行くのもはばかられるので、
リアスクリーンだけ新品交換します。

リアスクリーンはコンパーチブル研究所から入手しました。
交換はそれほど難しくありません。リアスクリーンはファスナーで取り付けてあるだけです。

なんとなく予想はしていたけど、現実を受け止めたくなかったことが・・・。
経年劣化によってソフトトップ側のファスナーの縫い付けが外れている部分を数ヶ所発見。
このまま放置していたら雨水が車内に侵入するでしょう。全体的にソフトトップはお疲れな感じなので、そのうち交換だなぁ。

まぁ、でもひとまずはそれなりに見えるような雰囲気にはなったので良しとします！

我が家のZ3にはカーセキュリティシステムが搭載されているようです。
センターコンソールには警戒用の赤色LEDが煌々と灯っています。
普通のセキュリティシステムなら駐車中の警戒時は点滅のはずですが、これは常時点灯しています。LEDとはいえバッテリーあがりが心配。（案の定、交換前の古いバッテリーでは電圧不足になってしまいました。）

さらに運転席足元にはセキュリティシステムをコントロールするであろう謎のボタンが取り付けてあります。

使い方が全く分からず（取説もない）、ボタンを長押ししたら突然アラームが鳴り始めて止まりません！
慌てて車外に出てドアを閉めたらロックが掛かりドアが開かなくなってしまいました。。。
それでも、鳴り止まないアラーム。住宅街に大音量で鳴り響きます！

とりあえず車内においてあるキーを取り出したい、でもドアロックはかかってる。
ええい、こうなったら強行突破しかありません。交換する予定だったボロいリアスクリーンを破壊して車内に入り込みました。
キーを取り出し、トランクを開け、バッテリーのマイナス端子を外してアラーム停止。やっと静かになりました。

色々いじってみたけど、いまいちセキュリティシステムの動作の仕組みや操作法が分かりません。
大人しく使っている分にはアラームが急に鳴り始めるなんてことはないのでしょうけども、
アラームを解除する方法などが全く分からないまま使い続けるのはちょっと怖い。
ということで、エンジンルーム内にあるアラームのスピーカー配線を切断し、アラームが物理的に鳴らないようにしました。
さらに、バッテリーあがりが心配だった車内のLEDランプの配線も切断しました。

これで、アラームでびっくりすることもないし、バッテリーあがりの心配もなくなりました。
防犯の意味がなくなってしまいましたが、ボロのBMW Z3に悪さをする人はいないと思われるので、コレで良いです。（なんならセキュリティシステムごと取り外したい）

ついでに中古のリモコンキーを手に入れたので登録作業を行なってリモコンで開錠が使えるようになりました。
もちろん鍵は使えないのでリモコンとして活用します。
ゆくゆくはキーも使えるようにしたいと思ってます。

いじり甲斐がありますなぁ。