久しぶりに

このクルマでは初めてのオイル交換です。
昨年納車から約1年経過して、オイルインスペクションは約14000キロですが、
交換しちゃいます!

オイル量も結構減ってました。オイルチェックサボりすぎですね。。。

車の下に潜るのが億劫なので、上抜きでらくらくオイル交換。

抜いたオイルはかなり汚れていました!
ストックしてあったモービル1とアマゾンで安かったカストロールを入れます。
ミックスになっちゃいますが、5W-30同士なのでまぁ平気でしょう。

規定量入れました。特にフィーリングに変化はありません(笑)
インスペクションもリセットして完了です!

44,439km

シルキーシックスのワインディング

道志みちを登って山中湖までドライブしました。

久しぶりにロングドライブはいいものですね。気持ちよくワインディングを楽しむことができました。
318からの排気量アップもありますが、スムーズなエンジンサウンドが気持ちを高ぶらせます。

古いですが、いくら乗っても飽きない車ですね^^

走ったあとはきっちり洗車もしました!
コーティングは前回と同じ、エーゼットのアクアシャインクリアです。
耐久性と防汚性がスマートミストよりもいい感じがします。

6気筒でワインディング

山中湖までドライブしてきました。

2500ccのストレートシックスはとても良い走りを見せてくれます。

マニュアルモードで2速~3速でエンジンを唸らせながら山道を登るとなかなか気持ちがよいものです。
鼻先の軽さは318のほうがよいですが、エンジンのフィーリングはやっぱり6気筒がいいですね。

楽しかったー!

ドラレコ交換

いただきものの中華ドラレコが壊れてしまったので、交換することにしました。

ガーミン製のドライブレコーダーです。
GPSロガーで有名なガーミンなので何かと安心かな?

「GDR R530Z」近所のイエローハットで購入しました。

今まで使っていたものよりも小さいし、とにかくガーミン製っていうのが気になったので、これにしました。

グローブボックスをばらして、古いドラレコを撤去。
その後再度取り付けました。配線自体は難しくないのですが、取り回しが若干面倒です。

ササッと取り付け完了!

動作も問題ありません。小さいからじゃまにならなくて良いですね。
前の中華製よりも操作性がよく、安心して使えそうです。

簡易コーティングを変えてみた

リピートしていた簡易コーティング剤の「スマートミスト」が使い終わりました。
また購入しても良かったのですが、滑水性が悪いせいか雨の後とかの汚れ残りが気になっていましたので、
ここは試しに、ちょっと変えてみることにしました。

今回はエーゼットのアクアシャインクリアを購入。
安くて評判が良かったので選びました。

施工はスマートミストと同じですね。
シャンプー洗車して、プラセーヌでざっくり拭き上げて、アクアシャインクリアを施工しました。

施工後のツルスベ感はスマートミスト同様です。スマートミストよりもムラにもならないので、簡単でした。

しばらく使ってみてリピートするかどうか決めたいと思います!