球切れ

エンジンチェックランプが点灯しました!走行中も警告は消えません。。。

頭上のチェックコントロールパネルを見てみると、ブレーキランプの球切れのようです。

テールランプのユニットを外してみると、球切れはしていないようですが、接点が古くなって接触不良を起こしているようでした。

ストックしてあったランプに交換しました。開けてみてびっくりしましたが配線が針金なんですね(笑)
以前にウインカーもハイフラになったことがあったので、合わせて交換しておきました。

ブレーキランプの警告は解消しました。よかった。

リアをいじっているときにトランク右側のパネルをはずしたら水が溜まっていたので、拭き上げました。
どうやらトランク右側のウィンドウモールから浸水しているようです。
サビはないようですので、これは次のオーナーに修理してもらいましょう。

はたらくくるま

繁忙期に突入して社用車が足りない日がありました。
仕事現場にE30で行くことが決まったので、事前の整備です。

まずはクーラーガスの補充。
現状はほんの少し冷たい風が出る程度。コンプレッサーは動いているのでとりあえずガス補充してみました。

システムはR12のままなのですが、中のガスがR12なのか代替ガスなのかわかりません。
思い切って、手持ちのR12代替ガスを注入してみました。
1本だけとりあえずいれたところ、いい具合に冷たい風が出る様になりました!

もう1本入れたいところですが、入れ過ぎは故障のもとですからとりあえずはここまで。

一日中走り回ると思いますので、添加剤も入れときましょう。
パッケージはワコーズですが、中身はエーゼットを詰め替えてあります。
分量がわかりやすいので。

撮影用のひな壇とパイプ椅子、ストロボ、スタンド、三脚を入れましたが余裕で入りました。
さすがはツーリングです。実用性が高くて最高ですこのクルマ。

純正ホイールを見つけた

現在、BBSホイールには古いスタッドレスタイヤが装着されています。
2017年製ですが、ひび割れもないし山もまだあるので、今冬はこれで乗り切っちゃおうと思ってます。
あたたかくなったら、ミシュランのクラシックタイヤ MXV3-Aに交換しようと思っています。(このサイズでグレードのいいタイヤはMXVしか選択肢がない。。。)

となると、スタッドレスタイヤを履かせるホイールがなくなってしまいます。
そんな矢先、ヤフオクでE30純正のホイールが出品されていたので、即入札!無事に落札できました。

状態はまぁまぁ。センターキャップの状態はヨシ。
さらにはこのホイールにもスタッドレスタイヤがまた付属してきたので、しばらくこれでいけそうな感じかな。

じっくり見てみる

我が家のBMW 325i Touring (E30)をきちんとご紹介できていなかったので、あらためて写真を撮ってきました。

この顔がかわいいですよね。まだこの頃はキドニーグリルが小ぶりでいいですね。

使い勝手のよい、サイズ感とスクエアなフォルムがいいですよねー。

前オーナーによってヘッドライトがLEDに交換されています。白色ですが明るくてよいです。
丸目のクルマ好きなんですよね。

ホイールは純正のBBSです。かっこいいけど、洗いづらいのが難点。
スタッドレスタイヤがついていたのでそのまま履いています。
古いので暖かくなったら新しいノーマルタイヤに戻します。

リアのテールランプがなんともクラシカルです。リアガラスは湾曲していない平べったいスタイルです。

エンブレムの数字が繋がっているのもクラシカル。

真横のラインも素敵です。真っ直ぐです。
ボディカラーは見る角度によってかなり印象の変わるラグーングリーンです。

撮影に使っていたNikon D1Xの調子が悪くなり、画像に乱れが出始めたので、ここからはモノクロでお送りいたします。

マフラーはカッコいい2本出し。純正だと思いますが、良いサウンドです。
匂いもガソリン臭くていい。

ラゲッジスペースはそれほど広くありませんが、実用には十分。
ハスキーの3段三脚が余裕で入ります。

画像がすごいことになっていますが、リアシートです。
使用感は少なく状態がよいです。広くはありませんが、座面が高めなので、視界は開放感があります。

インパネやダッシュボードはシンプルです。購入後すぐにスポーツシートに交換しました。
ホールド性が高まったので、大変運転しやすくなりました。

コックピットもBMWらしいデザイン。これは今もあまり変わりませんね。
運転席側に操作系がオフセットしているのがかっこいい。

最後にエンジン。2.5リッターの直列6気筒エンジンです。いわゆるシルキーシックスです。
名前の通りなめらかに回転数が上がっていきます。E46と比べると遅いですが、ダイレクトな操作感で楽しいです。

ということで、クラシックなBMWですが、意外なほどに普通に走ってくれます。
状態もよいので、このままノーマルルックを維持して乗っていこうと思っています。

年末掃除

新年になってしまいましたが、年末の乗り納めの様子を。

寒いし、じっくり洗車する時間も取れなかったので、お手軽洗車機です。
一番安いシャンプー洗車コースで。吹き上げはプレクサスで仕上げました。

ヤフオクでダッシュボードマットが出ていたので買ってみました。
今のところ、割れもなく状態のよいダッシュボードを直射日光から守れるとよいのですが。。。

スッキリして年始を迎えられました!