ロードスターでのラストランをしてきました。

やっぱり良いクルマです。ものすごく楽しい！
1600CCだから遅いけど、遅いからこそ安心して踏み込めます。
ショートストロークな5速マニュアルも楽しい。Z3よりも楽しいと思います。

どノーマルな個体で好印象でした。

エンジンルームはライトなカスタマイズでした。エアコンが弱ってましたね。

Vスペシャルはこの内装でないとね。コンディション悪くなったので購入したのでした。

シンプルでクラシカルなコックピットでドライブが楽しいです。

リトラクタブルライトは楽しいです。無駄に開きたくなっちゃいます。

リアのガーニッシュパネルは納車早々に交換しました。部品が出るのがありがたい。

ボディがコンパクトなのも良い。取り回しが楽で人馬一体とはまさにこのことですね。

ソフトトップはこの先交換したいなーというところでした。リアがガラスだったのでそれはありがたかった。

純正ホイールも綺麗でした。とにかくノーマルルックがカッコいいですよね。

ということで、本日でロードスターとはお別れとなりました。
けっこう心残りではあるのですが、乗らないで置いておくのもかわいそうなので、次のオーナーさんへ引き継ぎたいと思います。
次のオーナーさんはNAのVスベシャルをずっと探しておられたようで、即決購入していただきました。良い方に引き継げてよかったです。

検討されている方、NAロードスター楽しいです。
文句なしにおすすめです！

一見、普通のリア周りかと思いますが、

ナンバープレートを支えるフックが片側折れています。このフックだけ注文しようと思ったのですが、なんと廃盤。。。
周辺のリアフィニッシャーと呼ばれるパネルごと交換になるようです。これはお財布に厳しい！

ただ、このリアフィニッシャーも劣化していてひび割れがあちこちに発生しています。補修した様子も見られるので、部品が出るうちに思い切って交換してしまおうかと。

ということでバラし作業開始。
リアフィニッシャーを外すにはテールランプの取り外しが必須です。残ったパッキンも撤去。周辺もクリーニングします。

左側はこの通りサビだらけでグズグズ。
これは事故でぶつけていますね。その後の補修が良くなく、サビが発生してしまっています。

洗浄して、ある程度きれいにしたら、サビ転換剤で処理しておきます。気休め程度でしょうね。やらないよりは良いと思う。

テールランプも外したついでに洗浄。表面もポリッシュしました。
ボディとの接地面に付くパッキンは新品に交換です。

これが新品のリアフィニッシャーです。ピカピカで美しい。
ユーノスロゴは付属していますが、ロードスターロゴは付いてきません。

新品を取り寄せたけど形が違ったので古いものから移植。いい感じです。

リアフィニッシャーパネルを交換するにはリアのナンバープレートを外す必要があります。
ナンバー封印を壊すことになるので、陸運局での再封印が必要となります。どうせならと覚えやすい希望ナンバーにしてきました！
これで作業完了です。悩みのタネがひとつ減りました。よかった！

ロードスターの純正アルミホイールって表面がザラザラしていて汚れが溜まりやすい気がします。
この黒ずみは擦っても落ちません。

そんな時はプロヴァイドというケミカルがおすすめです。強力な酸性クリーナーでボディ隅の黒ずみや水垢などを化学反応で落とします。
こする必要はありません。筆で何度か重ね塗りをしていくと反応して黒ずみが消えていきます。
かなり強力な洗剤なので放置はいけません。もういいかなと思ったところで大量の水で流します。放っておくと塗装面まで痛みます。

こちらがプロヴァイド施工後の状態です。黒ずみはバッチリ落ちました。
使い方に多少注意が必要ですが効果のあるケミカルだと思います。

今回は古いクラクションを新品に交換します。今ついているのがこちら。巨大です。スーパーホーンと書いてあります。音はごく普通の国産車の音色。

もう一個はフロントに付いてました。

取り外したのがこちら。お疲れ様でした。

既存の配線を利用して付けます。定番のミツバのアルファーIIコンパクトです。
本体色からしてロードスターVスペシャル用ですよね、コレ。フロント側に取り付けました。

簡単に取り付けできました。音もちゃんと出ました。良かった。

今回のメンテナンスのためにいろんなビスやボルトを外したところ、サビで傷んでいるものが多かったです。

こんな感じで目に付くところのビスが錆びていると特に気になっちゃいますね。

幸い、ボルト類は全てモノタロウで頼めたので、できる限り交換。

こんな感じで新品交換。

かなりきれいになりました。ちらっと見えるミツバホーンもいい感じ。

ということでフロントバンパーを戻してフロント周りのメンテナンス完了です！

次は車内かなー。

ソフトトップの縫い目の一部が裂けてしまい雨漏りするようになったので補修です。
ビートに乗っていたときに買った幌補修シートが残っていたので貼り付けました。
大きな破れではないのでこれでOKでしょう。