房総ツーリング

今日は房総半島をツーリングです。せっかくなので撮影もしたいなと思い早朝に出発。朝焼けの下、東名を走ります。

平日のカントリーロードは走りやすくてよいですね。きもちいいワインディングロードです。

久留里の街中も走行。初めて来ましたが古き良き雰囲気でいいですね。川越のように混雑していないのもいい。

NDロードスターと久留里線。カラフルです。

亀山湖畔で撮影。良い天気です。流石に暑くて幌を出しました(笑)

小湊鉄道の月崎駅です。レトロな駅舎でいい感じ。目の前に車を並べられちゃうのもローカルな雰囲気でいいです。

今日の目的地はコチラです。ポルシェエクスペリエンスセンター東京(PEC)です!
ポルシェの施設にロードスターで乗りつけちゃうのは気が引けましたが、意外とポルシェ以外の車も停まっていて安心しました(笑)

入場無料でたくさんポルシェが並んでいます。平日だったのでのんびりと見学できました。

PECの前の通りはポルシェ通りと名付けられていて、この標識が実際の道路に立っていました!

山を切り開いて施設が作られています。テストコースもあり試乗可能です。ただ試乗料金が高いので乗れず。。。

試乗車の数々。やっぱり911はカッコいいなぁ。所有できるならシンプルなポルシェに乗りたいです。

併設したカフェでサンドイッチをいただきました。ポルシェを眺めながら食べるサンドイッチは格別です。
この日は暑い日でしたのでアイスコーヒーが身に沁みました。。。

レーシングカーも展示されてました。ハイブリットカーなんですね。最近のポルシェはよく分かりません。

最新のポルシェが体感できる施設ですのでクラシックな空冷ポルシェは展示されていませんでしたが、
広々としたショールームは見る価値ありです。無料なのも素晴らしい。カフェもあるのでドライブにはおすすめのスポットです!

ということで、房総半島のカントリーロードを走り回るNDロードスターとのツーリングでした。
炎天下でしたのでちょっと暑かったですが、我が家のNAロードスターはゴギゲンでドライブを楽しむことができました。
もうちょっと涼しくなってからまたオープンで走りに行きたいと思います!

よなよな洗車

房総半島ツーリングが翌日に控えていたので仕事が終わってから自宅で夜洗車です。
LEDの電灯を2灯に増やして明るくして作業します。思えば初めての夜洗車ですが意外とイケるもんですね。
夏場は虫がちょっと多いですがこれは良いです。

手短にやりたかったので、今回はプレクサスで拭き上げました。ヌルテカです。
ついでに冷却水が減っていたのでクーラントブースターを入れておきました。これで炎天下のドライブも多少は安心です。

簡単にできるところから

くたびれたペダルゴム。

ちょちょいと交換するだけで気持ちがいいです。

燃料タンクキャップもこんなに劣化してます。

新品部品が出るうちにどんどん交換しましょう。

これも気持ちが良いです。タンク周辺は今度洗浄します(笑)

できるところから、お手頃な部品からコツコツ新品交換していきたいと思います。

ちょっと気になるところ

パッと見きれいな我が家のロードスターですが、30年選手ともなると細部に気になるところがありますね。

ダッシュボードの痛み
NAロードスターの持病らしいのですがダッシュボードとメーターフードの塗装が劣化してしまっています。
我が家の車はまだ許容範囲という感じであまり気にならないのですが、この先もっとひどくなることを考えると、
ダッシュボード本体の交換部品が出るうちに新品に交換するのもありかなと考えています。

ウッドステアリングのヒビ割れ
Vスペシャルの特徴であるナルディのウットドステアリング。
全体的な状態は良いのですが、握るとわかる裏側の割れ。見えないので放っておいてもいいかなと思うのですが、
ちょうど指がかかる部分なのでステアリングを握ると気になってしまいます。
パテ埋めしてニスがけすれば直りそうなのでそのうちDIYします。

テールランプ周辺のサビ問題
これは購入前の現車確認を怠った部分です。
左側のテールランプ周辺に補修した跡がありました。事故なのかサビなのか原因はわかりませんが、
かなり錆が回っておりグズグズの状態。素人が見てもわかる補修の雑さがあります。
トランク内から見るとかなり酷いです。この辺りのパネルを丸ごと板金で交換できるのかどうか。。。
直すとなるとかなり費用がかかりそうです。

クラクション
安っぽい音色なので交換したい。
どうやら社外品っぽいのですが見た目も古いし、安物でももっといい音のホーンがあるのでいずれ交換したいですね。

オーディオ
古い社外品が付いています。Bluetooth対応してないし、ワイドFMも聞けない。
ロードスターにあるレトロなオーディオがあればいいんだけどなぁ。
お気に入りのルノーカングー用の純正オーディオはイルミネーションカラーがオレンジなので、
イルミが緑色のロードスターには残念ながら色が合わず。。。
iPhoneの有線接続で現状使えているのでゆっくり機種選びしたいと思います。

ラジオアンテナ
初期のNAロードスターなので、ラジオアンテナが取り外し色。ボディカバーを掛けるときに毎回アンテナを外すのは面倒。
手動伸縮式のタイプに交換したいなぁ。

クラッチとブレーキペダル
中古車を買ったらまず交換するのがペダルゴム。
ここが新しいだけで車に乗り込んだ時の気分が良いです。近々注文します。

Z3のようにコツコツと仕上げていきたいと思います!

カタチから入るタイプの典型

当時モノの雑誌やカタログはネットで見つけるとついつい買ってしまいますね。
ロードスターは30年以上前の車でありながら新品のグッズが多く売られていて、
プレミアムトミカは即購入。マツダ公式のTシャツやモデルカーもちょっと値は張ったけど買っちゃいました(笑)

こういうグッズを集めるのもクルマ道楽の醍醐味の一つであります。