新車を永く乗ってみたいという夢があります。名車を中古で買うのも楽しいけれど、「新車からずっと乗ってるんです」って言ってみたい！

でも、長く所有するためのモチベーションを保てそうな現行車があまりないのが現状。
新しい機能がどんどん搭載されて、それなりに乗ったからと下取りに出して新しいモデルに乗り換える。昨今の車はスマホを買い替えるような感覚になってきているような気がします。

そんな中でもありました！ずっと乗れそうな車。それがこちらの「トヨタ ランドクルーザー70」です。
クラシカルなデザインと最低限の先進機能のみの搭載という質実剛健な車です。
新車で買えるらしいけれど、かなり限定的な販売状況のようで簡単には手に入れられないみたい。

ということで、買えるかどうか分かりませんがチャレンジはしてみようと思います。
会社でトヨタディーラーを利用している社員がいましたので、そのコネで抽選販売のエントリーに参加できないか打診してもらっています。
明確な答えはもらえなかったけど、その時が来たら声をかけていただける様子。

どうなるか分かりませんがもしも手に入ったらラッキーですね。

・BMW 325i ツーリング
・三菱 デリカD5
・シトロエン エグザンティア
・ユーノス ロードスター
・スバル サンバートラック

現在、我が家には上記5台の車たちが暮らしています。
どの車も個性があって乗り比べるのが楽しいです。天気や気分で車を乗り換えています。

当たり前のことですが各種維持費はそれなりにかかります。
わたしの体はひとつですから、それぞれの車に向き合う時間も5分の1になってしまいます。
これは自業自得の愚痴でしかないのですが車が詰め込み駐車なので出し入れもちょっとだけ面倒です（笑）

そんなことを最近ちょっと考えることが多くなってきました。車両の台数を減らしてスッキリさせたいなと。
残す車は決まっています。
デリカD5とユーノスロードスターです。デリカはファミリーカーなので主に妻が乗る車に、ロードスターはこれから色々手を入れたいところがありまだまだ付き合っていきたい。
ロードスターだけでは仕事ができないので、走る楽しさ・持つ喜び・仕事の相棒を兼ね備えた車を探しています。

どのクルマにするかは固まってきていますが、この悩んでいる期間が楽しいのでもうちょっとモヤモヤしようと思います（笑）

Xのタイムラインを流し見していたらこんな車を発見。
アルファロメオ156スポーツワゴンです。以前より乗ってみたかった車種です。

流れるようなボディラインと古き良きアルファロメオフェイス。ホイールかっこいい。サンルーフもついてる。

アルファロメオといえばアルファレッドですが、こちらは絶妙なブルー。これもいい感じ。
エンジンはアルファロメオの傑作、ブッソV6エンジン搭載。かっこいいエンジンルームと官能的なエンジンサウンドが特徴です。

さらには内装。アルファロメオならタンレザー。良すぎます！
トランスミッションはトルコン式の普通のオートマなのですが、Qシステムと言ってHパターンのシフトゲートが付いています。
マニュアルっぽく運転できるらしい。セミオートマのセレスピードと違って安心と信頼のアイシン製。これは普段使いに最適かも。

リアシートもこんな感じ。キレイですね。リアエアコンの吹き出し口もあるんですね。

これはなかなか気になる車両です。走行距離は15万キロと結構いってますが、ここまで距離を重ねていればそれなりのケアを受けてきているはずなので、
しまいっぱなしの低走行車より安心と思われます。

安いしなーいいなーコレ。

ヤフオクを見ていたら気になるクルマの出品を見つけました。

シトロエンGSAというクラシックなハイドロシトロエンです。
歴史を遡るとエグザンティア→BX→GSAという直系の車種に当たります。

個人出品でかなり丁寧に扱われてきた様子を感じたので現車確認もしました。かなり状態はよかった。
お話を聞くとかなり手厚く整備されており、価格を考えてもお得な車両と感じました。

購入するつもりで競い合っていたのですがあと少しのところで即決落札をされてしまい敗北。。。
そんなことなら最初から落札ボタンを押しておくべきでした。ちょっと日和っちゃいました。
かなり素性の良さそうな個体だったので結構ショック。

今回の件で、シトロエンGSAについて実車が見れたし、クラシックカーながら実用性も良さそうだったので、またいつか出会いがあれば買っても良いかなと思いました。

デリカの車検で代車として貸してくれたのがこちらの三菱ミラージュ。

なんだかいろんなメーカーのコンパクトカーのデザインを持ってきて作った雰囲気が漂っております。

荷室はこんなもんですね。狭いけどリアシートを広くするためにはしょうがない。

トランスミッションはCVT。まぁ普通に走れました。シートヒーターがついていて良いですね。

メーターはかっこいい。200kmまで刻んであって気持ちが高まりますね。

お顔は最近の三菱風。悪くないと思います。
街中ではあんまりすれ違うことのないクルマなのでいいですね。
これにMTのボーイズレーサー・ホットハッチ・ラリアート仕様が出たら三菱ファンは喜ぶのかな。

もう買えない販売終了なモデルなんですけどね。ごちそうさまでした。