ヤフオクを見ていたら気になるクルマの出品を見つけました。

シトロエンGSAというクラシックなハイドロシトロエンです。
歴史を遡るとエグザンティア→BX→GSAという直系の車種に当たります。

個人出品でかなり丁寧に扱われてきた様子を感じたので現車確認もしました。かなり状態はよかった。
お話を聞くとかなり手厚く整備されており、価格を考えてもお得な車両と感じました。

購入するつもりで競い合っていたのですがあと少しのところで即決落札をされてしまい敗北。。。
そんなことなら最初から落札ボタンを押しておくべきでした。ちょっと日和っちゃいました。
かなり素性の良さそうな個体だったので結構ショック。

今回の件で、シトロエンGSAについて実車が見れたし、クラシックカーながら実用性も良さそうだったので、またいつか出会いがあれば買っても良いかなと思いました。

デリカの車検で代車として貸してくれたのがこちらの三菱ミラージュ。

なんだかいろんなメーカーのコンパクトカーのデザインを持ってきて作った雰囲気が漂っております。

荷室はこんなもんですね。狭いけどリアシートを広くするためにはしょうがない。

トランスミッションはCVT。まぁ普通に走れました。シートヒーターがついていて良いですね。

メーターはかっこいい。200kmまで刻んであって気持ちが高まりますね。

お顔は最近の三菱風。悪くないと思います。
街中ではあんまりすれ違うことのないクルマなのでいいですね。
これにMTのボーイズレーサー・ホットハッチ・ラリアート仕様が出たら三菱ファンは喜ぶのかな。

もう買えない販売終了なモデルなんですけどね。ごちそうさまでした。

会社の仲間がCX-30を乗ってきたのでジロジロと見させてもらいました。
普段はマツダ2に乗っているのですが、この日は車検で代車がこの車になったというわけです。

使いやすそうなサイズ感とSUVチックで車高が高いので運転はしやすそうですね。

室内は最近のマツダそのもの。高級感がありますね。

リアはもなかなかカッコいい。マフラー2本出しなんですね。

エンジンルームです。ディーラーの代車なのにエンジンルームが汚い（笑）
なんてことはない4気筒のスカイアクティブエンジンです。

うちの妻が乗っているE46 BMW 325iツーリングがだめになったらマツダ車かなーなんて妄想しているので、
良い見学ができました。

我が家のニューカマー、三菱デリカD5は「カババ」という個人売買仲介サイトで購入しました。

個人売買ならではの安い価格でグッとくるクルマが出品されているのでよくウォッチしていたサイトです。
中古車サイト（グーネットやカーセンサー）よりも安い価格で手に入れることができるので買う側はお得。
売り手側は名義変更や陸送などの面倒ごとをカババが代行してくれるので、ヤフオクなどで出品するよりも
手間がかからないし、取引についてもカババが仕切ってくれるので安心。

てなわけで、今回使ってみたわけですが、特に大きな問題もなく取引は完了。
商品説明欄に記載のあったスタッドレスタイヤが付属してこないというちょっとしたトラブルが
ありましたが、カババの担当者が間を取り持ってくれて無事にスタッドレスタイヤは後日届きました。
こんなやりとりのときも仲介してくれる人がいた方が何かと安心ですね。

ヤフオクで車を買うのをもう少し簡単にしたようなイメージですので、
そういったやりとりに慣れている人ならとても楽に車が買えますのでおすすめかと思います。

夏はフロアマットを洗うのにピッタリの季節ですね！
じゃぶじゃぶゴシゴシ洗って、干しておけばあっという間に乾くので最高です。
きれいになりました！