我が家のファミリーカーである、BMW 325i Touring (E46)が修理工場に入庫しました。
保険の特約で修理中のレンタカーを借りることができました。

保険会社のお姉さんから電話が来て、「希望の車種はあるか」と聞かれたので、
マツダ3があればお願いしますと軽い気持ちで伝えたところ、なんと希望通り配車されたのです！

やるじゃん、お姉さん。

ということで、しばらくの間マツダ3が我が家のファミリーカーとなりました。
アクセラは以前に試乗したことがありましたが、その時よりもさらにデザイン性が上がりましたね。

リアもグラマラスでかっこいいです。
マフラーも2本出しなんですね。

とにかくまとまりのあるデザインで、素晴らしいと思います。
ホイールもブラックでいい感じです！

パワートレーンは2リッターのガソリンです。軽快でよく回る印象です。

室内は正直狭い印象ですね。リアシートは特に窮屈感を感じます。
窓が小さいせいもあるかもしれません。E46よりも囲まれ感が強いです。
レザーシートは質感高くてよかった。

運転席は楽しいです！
今風だけど、コクピット感があって運転する楽しさが増します。

トランスミッションは6速ATだったかな。マニュアルモードもあるので、峠道は楽しそう。
マツコネは操作性が良いです。
でも、ピアノブラックはやっぱり傷だらけになるんだなー。

ワイドなモニター。見やすいです。
室内デザインにマッチしていてよいですね。ダッシュボードはソフトパッドでプニプニしてます。

いやー、現代の車はいいですね。アクティブドライビングディスプレイ、ワクワクします！

荷室もちょっとコンパクトかなー。
4人家族だとやっぱりマツダ5のほうがいいんだなと実感。

まだ、数回しか乗ってないので、もっと乗り回そうと思います！

走行距離は結構いってるのですが、かなりメンテナンスに気合が入っている程度の良さそうなBMW E30 325iツーリングと出会いました。

我が家のE46 325iツーリングと並べたら愉快ですね。

さすがに4台持ちは色々厳しいところがあります。
ですので、これを期にE46とE30の2台に絞ってしまおうと思い立ちました。

ビートはヤフオクで次のオーナーを探すことにしました。

エグザンティアは専門店に引き取ってもらうことになりました。

この秋から新たなカーライフが始まります！

コストコ会員なもので、たまに買い物に行くのですが、僕が毎回欠かさずに巡回するのはカー用品コーナー。

オイルは毎回銘柄や粘土が違うのが入荷するので最近はあまり購入していません。

シャンプーとワックスが一回にできる洗剤を見つけました。
いいなーと思ったのですが、在庫がまだまだあるので今回は見送り。

以前によく買っていた、ミシュラン製のワイパーブレードは寿命が短く、ビビリがすぐに発生するのでもう買いません笑

毎回買うのはシュアラスターのシャンプー洗剤。これは泡立ちもよくコスパが良いので毎回購入してますね。

コストコでしかない出会いがあるので、楽しいですね。

夏旅行の際に立ち寄った、修善寺虹の郷でクラシックなバスに出会いました。

車内も自由にみれたのでいろいろ観察してきました。内装はかなりくたびれていて、天井は落ちてきています。
どんな車でもこうなるのですね。

運転席にも座れました。
詳しくはわかりませんが、英国フォード製のアスキスという車種のようです。
ウッドパネルがいいかんじです。

メータもシンプルです。200kmまでメーターが刻んでありますね。

エアコンパネルもシンプルです。バスとは思えない乗用車ライクな雰囲気です。

ローバーミニのようなイギリス車らしい雰囲気が出てます。

吊り下げエアコンも見えています。これだけで車内は流石に冷房できないと思うので、他にも車内に付いているのでしょう。
内装はかなりボロボロです。

アスキスの銘板です。年季が入ってます。

ホイールはこんな感じ。

リアもこんなロゴがありました。

全体的な雰囲気がまさに英国車という感じで、ローバーミニを思い出させ、懐かしかったです。

社用車が新しくなりました。
今までは97年式トヨタカルディナでしたが、やっと届きました。

こんどはホンダN-VANです。中間グレードのスタイルを選びました。CVTです。

機材を積むには少し手狭ですが、乗り心地はとても良いですね。

CVTはやっぱりダイレクト感が無く慣れないですが、エブリィと違って走行音は静かな気がします。

メーターやステアリングの作りこみが良いので、乗っていて楽しいです！