きみの名は「Nikon D500」

こちらも仕事用機材。
D500発売後すぐに導入しました。

レンズはAF-S Nikkor 18-300mm F3.5-5.6 DXを装着して撮影しています。
完全にスナップカメラですね。大伸ばしの仕事はレンズを変えるか、D810で撮るので、
高倍率ズームレンズが重宝しています。画質もよいです。

キビキビと動いてくれるのでストレスなく撮影できますね。
難点はバッテリーの持ちが悪いことでしょうか。
社外品のバッテリーグリップを装着していても、頻繁に電池交換必要なので、
予備のバッテリーは現在5本あります(笑)

仕事中に一度落下させてしまい、マウントごともげてしまったという大事故が
ありましたが、見事に復活して今に至ります。

信頼できるスナップカメラです。

きみの名は「Nikon D810」

仕事用の機材です。
かれこれ4年ほど使っていることになるかと思います。
当時はD4が欲しかったのですが、会社支給品なので文句は言えません。

レンズは旧タイプのAF-S Nikkor 24-70mm F2.8を装着して撮影することがほとんどで、
主に集合写真撮影専用機になっています。

画素数もそこそこあるので、集合写真撮影にはちょうどいいですね。
いまとなっては撮影時のモッサリ感はありますが、スピードを求める撮影には用いないので十分ですね。

大きな故障はないですが、ホットシューの金属プレート(バネ?)が何回か取れました。
クリップオンストロボのつけはずしが多いからかなー。

仕事をそつなくこなしてくれるので信頼できる機材です。

最近のJA11ジムニー

ジムニーは今年の夏で車検がやってきます。
これと言って特に問題はありませんので、この先も長く通勤快速として活躍してもらうために、
いろいろメンテナンスをしたいと思っています。

このノーマルのフォルムを活かしていきたいので、特にカスタムも考えていません。
ツルテカになった純正ステアリングとシフトノブは新品にしたいかな。

最近の318iツーリング

やっぱりバッテリーが寿命のようで、交換することになりそうです。。。
メーカーはどこのにしようか。無難なボッシュ製かなとは思っていますが、
海外メーカーで安いのもあるので、悩みどころです。

後は特に緊急性のある問題は特にないのですが、車検の時に指摘されていた
ATの変速ショック(パーキングからドライブに入れたときにカツンと来る感じ、走行時はそんなにひどくない。)ですね。
ATF交換でいけるのか、はたまたオーバーホールになるのか。
しばらくこのBMWから乗り換えるつもりはないので、延命はしていきたいと思っています。

それから、足回りです。
ショックアブソーバーが前後ともに交換時期っぽいので、これも手直ししたい。
現在のステアリングフィールでも満足なのですが、新品になったらもっと素晴らしくなるのかな。

ということで、この夏あたりでお財布と相談しながらメンテナンスしたいところではあります。
結構この車気に入っているのでね、頑張って乗っていきたいですね。