いつもの仕事

毎年恒例の航空写真撮影です。セスナで出発です！

いつものスカイホークで空をクルージング。
今年も撮影は後輩に任せて、景色を眺めながらアシスタント。

雲が多くてマダラ模様のコンディションでちょっと残念でした。
でも、無事に撮影は完了したのでOKです。楽しい空の旅でした。

おかえり

修理期間約1ヶ月。修理完了の連絡が来ました。
今回修理をお願いしたのは、オートサービス東栄さん。
ネットで色々検索していたところ、シトロエンの修理を数多く手掛けていそうだったのでお願いしました。

電話応対がとても気さくで親しみやすかったです。
メカニックの方とは会うことができませんでしたが、受け取りの際も代表の方とお話しして頼れるなと感じました。

何より自宅から近いのがいい。ハイドロシトロエンといえばひとまず埼玉方面って感じなので、県内に相談できる修理屋さんがあるのはありがたいですね。

ということで、故障箇所はハイドロの高圧ホースの破損でした。
交換部品が手に入らず、現物で修理となりました。修理代は約7万円。
これくらいで収まってホッとしています。

これでまた快適なドライブが楽しめます。

メルカリで格安購入した三菱アイ。受け取ってきました。
原っぱに置きっぱなしだったようで、汚れがすごかったのでまずは洗車から。
洗車機にぶち込みました。長年の水アカ汚れが蓄積されており、洗車機ではあまりキレイにならなかった。。。

この日は30度超えの夏日でしたので、受取直後からクーラーMAXで出発したのですが、いまいち冷えが悪い。
コンプレッサーは作動している様子なので、ガス抜けかなと思い近所のタイヤ館でエアコンガスクリーニングを依頼しました。
8万キロ超えの個体ですから、エアコンラインをキレイにしてリセットしましょう。

やっぱりガスは抜けておりました。規定量の半分以下でした。
ガス補充と合わせて、ワコーズのパワーエアコンプラスも添加。
さらに、エアコンフィルターもついで交換してもらいました。かなり汚れてました。。。交換して正解でした。

後日、エンジンルームの点検。砂ホコリまみれてびっくり！
水没車かと疑ってしまうレベルです。

かるーく水洗い。少しはきれいになりました。
近いうちにエアフィルターとスパークプラグ・イグニッションコイルは交換しようかな。

フロント側も開けてクリーニング。スッキリしました。

ということで、使い始めました。三菱アイ。
ただの軽自動車かと思っていましたが、なかなか面白い車です。

いろいろ手を加えて仕上げたくなってきました。ウズウズ。。。