作者別: Ryu

2024年ありがとうございました！

我が家のファミリーカー。
BMW 325i ツーリング（E46)

衝動買い。
BMW Z3 2.0i 5MT

日本の心、一家に一台。
スバル サンバートラック KS3

実用的なアヴァンギャルディ。
シトロエン エグザンティア

この4台で2024年はフィニッシュです！
カメラや写真ネタよりもクルマネタが多くなってしまいましたので、
カメラネタを楽しみにされている方がいたらすみません。。。

自分のための備忘録的なこのブログをご覧いただいている方はほとんどいないと思いますが、
2024年もご覧いただきましてありがとうございました。
最近はちらほらコメントをいただくことがあり、嬉しい限りです。

HTMLでタグ打ちしてホームページを作っていた人間ですので、
既製のSNSやプラットフォームを使うことがあまり好きではなく（まぁ、ワードブレスも既製品か。。。）、10年以上ブログというフォーマットで更新を続けています。
ブログという文化もかなり時代遅れではありますが、このシンプルな見た目と古き良き感じが好きで続けています。

来年も特に変わりなくのんびり更新していきますので、どうぞよろしくお願いいたします。

Z3でドライブ。というか、出張。

今回は富士山方面へ出張。せっかくなのでZ3で行くことにしました。
国道246号線をのんびりと西へ。こんな感じのドライブならZ3がぴったりです。
（後ろにZ4が売られていたのであえてこの構図で撮影。Z3のほうがシュッとしていてデザインがいいと思います。）

マニュアルでシルキーシックスを操作するのはやっぱり楽しいです。

気になることは足回りのアライメントが狂っているのか、タイヤが古いのか、それとも各部の交換が必要なのか分かりませんが、
結構路面のうねりに過敏でハンドルを持っていかれることが多いです。
しっかりとハンドルを持っていないと心配な時がたまにあります。

この辺もそのうちチェックだなぁ。
このスタイリングは好きなので、パリッと仕上げたいですね。

4年ぶりに

2020年のタイヤ交換から4年が経ち、スリップサインが出たのでタイヤ交換です。

銘柄は前回同様、ヨコハマタイヤのアドヴァンdB v553をチョイス。
4年前よりも価格がかなり上がってますねぇ。

前回はV552でしたが、モデルチェンジでV553になりました。なにが改良されたのかは分かりません（笑）

新しいタイヤに交換しましたが使うのは春になってから。
冬の間はスタッドレスタイヤで走ります。

こちらは4年ほど前の製造日のピレリ アイスアシンメトリコ。
山はたっぷりありますが、結構硬くなってきている様子。でも、もったいないからもう少し使いたい。

ということで、春からの準備は完了。安心して走れます。